Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей

Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей

Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей

Во время выполнения рейса водителя транспортного средства нередко подстерегают различные неприятные ситуации: недомогание, утомление, усталость и т. д. Для того, чтобы избежать возможных дорожно-транспортных происшествий, необходимо убедиться в том, что водители как перед рейсом, так и после него, находятся в адекватном состоянии. Данная процедура является обязательной и проводится перед/после каждого рейса.

Как изменялось проведение предрейсовых медицинских осмотров на законодательном уровне

Порядок проведения медицинского осмотра водителей перед поездкой меняется практически ежегодно. 2019 год не стал исключением — новые решения законодательного совета Российской Федерации установили порядок оказания медицинской помощи и медицинских осмотров водителей. Теперь все процедуры будут выполняться с использованием технологий телемедицины.

Последний раз изменения, которые касались предрейсовых осмотров водителей, вносились в 2015 году. Согласно внесённым изменениям в законодательство, все медицинские процедуры оплачиваются исключительно нанимателем. Кроме того, процедура предрейсового осмотра для индивидуальных водителей также остаётся обязательной.

Также, внесённые изменения коснулись и других моментов и нюансов проведения процедуры медицинского осмотра. Так например, медицинских специалистов обязали вести специальный журнал учёта медосмотров. Журнал должен заполняться только по строго установленной норме и рекомендациям. Все изменения в предрейсовых осмотрах водителей, которые были внесены в законодательство в 2015 году, остаются актуальными и по сей день.

Как проводится медицинское обследование водителей перед поездкой

Все без исключения шофёры обязаны проходить медицинское обследование перед каждым рейсом — не имеют значения вид служебных обязанностей, тип транспортного средства или компания, на которую работает водитель. Причём период времени, потраченный на медицинский осмотр водителя, считается его рабочим временем. Предрейсовый осмотр водителя проводится в следующей последовательности:

  • выясняется, есть ли у водителя жалобы на самочувствие и состояние здоровья

  • производится измерение артериального давления, пульса и температуры тела, визуальный осмотр

  • проводится проверка на наличие алкогольной или наркотической интоксикации (при необходимости, можно провести и лабораторные исследования)

Все результаты медицинского осмотра водителя заносятся в специально предназначенный для этого путевой лист водителя. В случае, если медицинский специалист выявил значительные нарушения состояния здоровья водителя, шофёр не допускается к управлению транспортным средством. При необходимости, врач может направить водителя в ближайшее медицинское учреждение для лечения или реабилитации.

Проведение медицинского обследования перед поездкой предназначено для решения одной основной задачи — не дать управлять машиной человеку, находящемуся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или в плохом самочувствии. Особенно это касается водителей, которые занимаются транспортировкой государственно важных или потенциально опасных грузов, а также людей.

Для проведения предрейсового медосмотра врачам потребуются следующие инструменты и оборудование:

  • кушетка

  • алкометр, а также тесты на наркотики

  • приборы для измерения артериального давления и температуры тела

  • медикаменты и инструменты для оказания первой медицинской помощи

Послерейсовые медицинские осмотры: кому и зачем их надо проходить

Если в течение всего рабочего дня или смены водитель перевозил опасные грузы или людей, он должен в обязательном порядке пройти послерейсовый медицинский осмотр. Все медицинские процедуры оплачиваются нанимателем. Процедура оплаты послерейсового осмотра водителем является незаконной.

Даже согласно всем правовым нормам, не совсем ясно, какие категории водителей должны проходить послерейсовые осмотры. С водителями рейсовых автобусов или маршрутных такси всё более или менее ясно — для них медицинская процедура является обязательной. Но как быть с водителями высших государственных или руководящих лиц? Такие шофёры работают не по договору перевозки, а по индивидуальному трудовому договору.

Каков порядок проведения послерейсового медосмотра

Порядок проведения послерейсового медосмотра практически ничем не отличается от медицинских процедур, которые проходят водители перед рейсом. Тем не менее, у послерейсового осмотра водителей есть определённые особенности. Послерейсовый осмотр водителей призван решить две основные задачи:

1. Проконтролировать здоровье шофёра и проследить, как оно изменилось за время выполнения рейса. Для медицинского специалиста важно вовремя выявить возможные недомогания и другие негативные факторы.

2. Определить, употреблял ли водитель какие-либо наркотические средства или алкогольные напитки во время рейса. При первом подозрении на употребление запрещённых веществ медицинский специалист обязан провести анализ мочи и выдыхаемого воздуха. Если водитель по каким-либо причинам отказывается сдавать анализы, врач должен составить специальный акт.

Послерейсовый медосмотр водителей имеют право проводить исключительно аккредитованные медицинские специалисты, обладающие соответствующей лицензией на право осуществления такой деятельности. То есть, каждое предприятие, имеющее штат водителей, должно обладать лицензией на проведение медицинских осмотров для водителей или действующий договор с медицинской организацией, имеющей такую лицензию. Лицензия подразумевает закрепление за каждым предприятием собственного штатного медика, который проводит послерейсовые медосмотры водителей согласно рейсовому расписанию водителей.

Владельцам небольших предприятий, в которых работают несколько водителей, лучше всего обратиться в специальные организации, которые предоставляют услуги по пред- и послерейсовому осмотру водителей.

Порядок проведения послерейсового осмотра водителей регулируется специальным актом, в котором фиксируются все детали и нюансы медицинской процедуры. За своевременность проведения и порядок заполнения журнала медосмотра должен отвечать специальный сотрудник, который назначается руководством компании, оказывающей услуги по перевозкам грузов или людей.

Закон не запрещает проводить пред- и послерейсовые медосмотры водителей разными медицинскими организациями. Однако для удобства владельцев компаний и предприятий лучше всего, чтобы обе процедуры проводились одной организацией — так можно быть уверенным в непредвзятости результатов медицинских обследований.

Как оформляются результаты послерейсового осмотра

После того, как медицинский специалист завершил все процедуры по проверке состояния водителя после рейса, необходимо внести результаты обследования в специальный Журнал регистрации. Журнал учёта результатов медицинских обследований должен быть на каждом предприятии или организации, которая оказывает услуги по транспортировке грузов или людей.

Действующее законодательство позволяет вести Журнал регистрации как в бумажном, так и в электронном виде. Сведения, которые заносятся в Журнал учёта:

  • личные и контактные данные водителя

  • заключение медицинского специалиста

  • когда был проведён медицинский осмотр (число, месяц и год)

Все результаты проведённого послерейсового медосмотра заверяются личными подписями медицинского специалиста и водителя.

Чем грозит непрохождение послерейсового медосмотра

Если водители не проходят соответствующего медицинского обследования после рабочей смены, то это расценивается как серьёзное административное нарушение. Владелец предприятия, занимающегося перевозками грузов или людей, облагается штрафом. Для компании размер штрафа может составлять от 30 000 до 50 000 рублей.

Водитель, который не прошел послерейсовый медосмотр, или по каким-то причинам отказался его пройти, отстраняется от выполнения своих обязанностей на неопределённый срок. Работодателю нет необходимости оплачивать водителю период простоя.

Значение пред- и послерейсовых медосмотров

Медицинское обследование водителей как перед, так и после рейса, позволяет значительно улучшить безопасность на дорогах, доставить грузы или людей в пункт назначения в точно установленные сроки, а также проявить заботу о состоянии здоровья как самих водителей, так и всех участников дорожного движения.